Licence de pilote privé hélicoptère PPL(H)
La Licence de Pilote Privé Hélicoptère (PPL-H) permet de piloter des hélicoptères à titre privé selon les règles de vol à vue (VFR) partout dans le monde.
Que pouvez-vous piloter avec une PPL(H) ?
Type d'aéronef
Hélicoptères pour lesquels vous détenez une qualification de type valide
Règles de vol
VFR, de jour et de nuit (avec qualification de nuit). Vols non commerciaux uniquement.
Validité
La licence est valable à vie. Les qualifications de type doivent être renouvelées tous les 12 mois.
Zone d'utilisation
Monde entier
Avec une PPL(H) et une qualification de type valide, vous pouvez piloter des hélicoptères en privé partout dans le monde. Les vols VFR sont autorisés par défaut ; les qualifications de nuit et d'instrument peuvent être obtenues séparément.
La licence PPL(H) est valable à vie. Toutefois, chaque qualification de type doit être renouvelée tous les 12 mois par un contrôle d'aptitude avec un instructeur ou un examinateur. En Belgique et au Luxembourg, la licence est délivrée selon la réglementation EASA et reconnue à l'international.
Conditions
Formation théorique
- Réglementation aérienne
- Navigation
- Connaissance générale de l'aéronef
- Communication
- Performance et planification du vol
- Performance et limites humaines
- Météorologie
- Procédures opérationnelles
- Principes de vol
Le cours théorique couvre 9 matières. Selon l'école de pilotage, 10 à 30 heures de cours en présentiel peuvent être proposées.
Pour une préparation optimale à l'examen théorique, prévoyez au moins 100 heures d'autoformation. PilotExam propose la plateforme idéale pour s'exercer avec la banque de questions à jour.
L'examen théorique comporte de 9 à 15 questions par matière. Environ 75% des questions sont disponibles publiquement ; les 25% restantes ne sont pas publiées. Pour réussir, il faut au moins 75% de bonnes réponses. Les questions non publiées sont souvent des variantes ou très similaires aux questions connues.
L'examen théorique peut être réalisé en plusieurs parties. Il est considéré comme réussi si toutes les matières sont validées dans un délai de 18 mois à compter de la première session. L'examen pratique doit être réalisé dans les 24 mois suivants.
Formation pratique
La formation pratique permet d'apprendre les bases du vol, les procédures d'urgence, la navigation et l'utilisation des équipements radio et de navigation.
La formation pratique comprend au moins 45 heures de vol, dont au moins 10 heures en solo.
Pendant la formation, il faut également opérer sur des aéroports contrôlés.
Examen
Le test pratique a lieu à la fin de la formation. L’examinateur évaluera votre préparation du vol, vos vérifications pré-vol, vos compétences de base et votre capacité à piloter l’hélicoptère en toute sécurité en cas d’urgence. Le test dure généralement environ 90 minutes.
Coûts
Le coût de la licence PPL(H) varie selon l’école et le type d’hélicoptère. En Belgique et au Luxembourg, le coût total est généralement de 30 000 € à 50 000 €. Utilisez notre calculateur pour estimer vos coûts de formation.
Chemin de formation
Certificat médical classe 2
Le certificat médical doit être obtenu avant le début de la formation.
Formation théorique
La formation théorique consiste en 9 matières. Elle prend généralement 100 heures de travail personnel.
Pratique sur PilotExamCertificat de radiotéléphonie
Le certificat de radiotéléphonie doit être obtenu avant le début de la formation.
Pratique sur PilotExamPremier vol
Maneuvers de vol de base et contrôle de l'aéronef.
Vol solo
Premier vol solo sans instructeur.
Examen pratique
La fin de votre formation de pilote.
Obtention de la licence
Félicitations, vous avez réussi!
Questions fréquemment posées
* Les prix sont des estimations approximatives et peuvent varier en fonction de l'école et du type d'aéronef. Les données sont fournies sans aucune garantie.