Licenca zasebnega pilota letala PPL(A)
Licenca zasebnega pilota letala (PPL-A) je najbolj razširjena pilotska licenca na svetu. Omogoča vam, da zasebno letite z enomotornimi letali s batnim motorjem kjerkoli po svetu, brez omejitve največje vzletne mase.
Kaj lahko letite s PPL(A)?
Vrsta letala
Enomotorna letala s batnim motorjem brez omejitve največje vzletne mase
Letalska pravila
VFR, dan in noč (z dodatnim pooblastilom za nočno letenje). Samo nekomercialni leti.
Veljavnost
Licenca velja doživljenjsko. Pooblastilo SEP je treba obnoviti vsakih 2 leti.
Območje uporabe
Svetovno
S PPL(A) licenco in SEP pooblastilom (pridobite ju skupaj) smete zasebno leteti z enomotornimi letali s batnim motorjem kjerkoli po svetu — od majhnega Cessne do zmogljivega Cirrusa SR22 Turbo. Po pridobitvi licence lahko prevažate potnike in si delite stroške leta. Za letala, registrirana v EU, je letenje v tujini enostavno. Dovoljeni so VFR leti; pooblastilo za nočno letenje in instrumentno letenje lahko pridobite ločeno.
Licenca PPL(A) velja doživljenjsko, pooblastilo SEP pa je treba obnoviti vsakih 2 leti z preverjanjem usposobljenosti pri učitelju ali izpraševalcu. Licenco izda Javni agenciji za civilno letalstvo Republike Slovenije (CAA). EASA licenca je mednarodno priznana, tako da lahko brez težav najamete letalo tudi v tujini.
Pogoji
Teoretično usposabljanje
- Zakonodaja o letalstvu
- Navigacija
- Splošno znanje o zrakoplovih
- Komunikacija
- Letalska zmogljivost in načrtovanje
- Človeške zmogljivosti in omejitve
- Meteorologija
- Operativni postopki
- Načela letenja
Teoretično usposabljanje obsega 9 predmetov. Glede na letalsko šolo se izvaja med 10 in 30 ur predavanj v živo.
Za optimalno pripravo na teoretični izpit si morate rezervirati vsaj 100 ur samostojnega učenja. PilotExam ponuja popolno platformo za vajo z najnovejšim naborom vprašanj.
Teoretični izpit zajema od 9 do 15 vprašanj na predmet. Približno 75 % vprašanj je javno dostopnih, preostalih 25 % je neobjavljenih. Za uspeh morate pravilno odgovoriti na vsaj 75 % vprašanj. Neobjavljena vprašanja so običajno različice ali zelo podobna objavljenim.
Teoretični izpit lahko opravljate v delih. Šteje kot opravljen, če opravite vse predmete v 18 mesecih od prvega roka. Praktični izpit morate opraviti v naslednjih 24 mesecih.
Praktično usposabljanje
V praktičnem delu usposabljanja se naučite osnov letenja, vadite postopke v sili, navigacijo ter uporabo radijskih in navigacijskih instrumentov.
Praktično usposabljanje obsega najmanj 45 ur letenja, od tega vsaj 10 ur samostojnih letov. Najmanj 5 ur mora biti preletenih na preletih (cross-country), vključno z enim letom dolžine najmanj 270 km in dvema pristankoma na drugih letališčih. Zaradi majhnosti Slovenije pogosto vključuje tudi čezmejne polete v Avstrijo ali Hrvaško.
Med usposabljanjem morate izvesti letenje tudi na kontroliranih letališčih.
Izpit
Praktični izpit opravite na koncu šolanja. Izpraševalec oceni vaše načrtovanje leta, predpoletne preglede, letalne sposobnosti in varno upravljanje letala v izrednih situacijah. Izpit traja približno 90 minut.
Cene
Stroški usposabljanja za pilota se razlikujejo glede na šolo in tip letala. Povprečni skupni strošek je med 8.000 in 12.000 €. Uporabite naš kalkulator stroškov za oceno vaših individualnih stroškov usposabljanja.
Pot do licence
Medicinski certifikat
Medicinski certifikat je priporočljivo pridobiti pred začetkom šolanja.
Teoretično šolanje
Teoretično šolanje vključuje 9 predmetov. Običajno traja 100 ur samostojnega študija.
Vadba na PilotExam.proPotrdilo o radijski komunikaciji
Potrdilo o radijski komunikaciji je priporočljivo pridobiti pred začetkom šolanja.
Vadba na PilotExam.proPrvi let
Osnovni letalski manevri in kontrola letala.
Samostojni let
Letenje brez nadzora inštruktorja.
Praktični izpit
Praktični izpit vključuje 3 dele: letenje, navigacijo in komunikacijo.
Licenca
Licenca je potrebna za samostojno letenje.
Primerjava licenc
| Licenca | 🛩️Licenca za motorno letenje | 🛩️Licenca za lahko letalo | 🛩️Licenca za jadralna letala |
|---|---|---|---|
| Zahteve | |||
| Min. starost | 17 | 17 | 16 |
| Min. letalne ure | 45 | 30 | 15 (jadralno letalo) / 30 (motorno jadralno letalo/UL) |
| Medicinski certifikat | Class 2 | Class 2 | Class 2 |
| Potrdilo o radijski komunikaciji | Potrdilo o radijski komunikaciji | Potrdilo o radijski komunikaciji | Potrdilo o radijski komunikaciji |
| Zmogljivosti | |||
| Maks. vzletna teža | Neomejeno | 2,000 kg | 600 kg |
| Dovoljenje za prevoz potnikov | Da | Da | Da |
| Veljavnost | Svetovno | Evropa | Država / priznana v EU |
| Cena | |||
| Skupaj | 8.000 € - 12.000 € | 6.000 € - 10.000 € | 2.000 € - 8.000 € |
Pogosta vprašanja
* Cene so približne ocene in se lahko razlikujejo glede na šolo in vrsto zrakoplova. Podatki so podani brez kakršnega koli jamstva.